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红锈钢板表面处理后的使用

作者:天津浙建钢铁天津11选5 来源:http://www.mxgrnbg.com 日期:2018/5/15 16:19:49

  红锈钢板表面处理后的使用

  红锈钢板主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

  红锈钢板虽然具有较好的耐腐蚀性能 ,但在自然环境中完成表面锈层的稳定化过程需要相当长的时间。在形成稳定化锈层之前 ,常常出现早期锈液流挂与飞散、污染周围环境等现象。在海洋气环境下 ,由于氯离子的存在以及在工业大气环境下 ,保护性 α - FeOOH 锈层难以形成 ,氯离子和水易渗入锈层而使钢基体发生进一步腐蚀。因此 ,钢结构的安全性及寿命受到威胁。解决上述问题 ,日本学者在红锈钢板表面锈层稳定化处理技术方面做了大量开发研究工作。表面稳定化处理技术就是其中之一。该技术是在红锈钢板使用前对其构件表面进行处理 ,以缩短红锈钢板表面稳定化锈层的形成过程及时间。它借助对早期红锈钢板表面的保护以及使涂层中的改性组分与耐候钢表面发生作用而尽早形成保护性锈层 ,以此来抵御海洋气候及工业性大气对红锈钢板基体的侵蚀。实施该技术既可以避免红锈钢板使用初期黄色锈液流挂的现象 ,防止污染 ,又能在其表面形成稳定的保护性锈层。

  【耐候钢特点】指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。


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